122 810 … 189 582 грн
О том, что Seat Toledo мы уже писали, там же и традиционная галерея.
Система стабилизации уже в базе позволила набрать неплохие баллы по электронным системам безопасности. Индикатор непристёгнутых ремней передних пассажиров также добавил баллов в копилку, однако отсутствие такого индикатора для задних ремней чуть снизило общую оценку за «электронику».
Бампер соплатформенника обеспечивает хорошую защиту для ног взрослых пешеходов. Удар головы ребёнка о капот также признан относительно безопасным, но защита головы взрослого пешехода оказалась недостаточной для 100%.
Защита детей у признана хорошей, поступательное движение манекена при лобовом ударе не было чрезмерным, а при ударе сбоку вероятность контакта деталей интерьера с головой минимальна. Подушка безопасности для задних пассажиров может быть отключена, если, например ребёнок едет в кресле спиной к движению. Однако у Euro NCAP нет данных подтверждающих, что при таком положении ребёнка существует опасность от подушки. За возможность отключения заднего эирбэга баллы были немного снижены.
Пассажирский салон остался стабильным при фронтальном ударе. Машина набрала максимальное количество очков за защиту переднего пассажира. Уровень защиты коленей и бедер хороший независимо от габаритов пассажира.
Брат Seat Toledo был внимательно изучен спецами из Euro NCAP, машины конструктивно идентичны, поэтому и уровень безопасности считается одинаковым. Euro NCAP утверждает, что звезды рейтинга Skoda Rapid можно смело применять и к Seat Toledo.
Ожидаемый лифтбэк Skoda Rapid, или, что практически одно и тоже, Seat Toledo был разбит организацией EuroNCAP в прошлом году. Машина получила пять звёзд и несколько замечаний.
Seat Toledo краш-тест
Seat Toledo краш-тест
Комментариев нет:
Отправить комментарий